重慶車(chē)間(jiān)淨化(huà)分(fēn)享無塵車(chē)間(jiān)中的(de)一(yī)些(xiē)值得(de)注意的(de)"小(xiǎo)問(wèn)£題"
日(rì)期:2019-07-25 來(lái)源:鑫統亞 分(fēn)享:

大(dà)家(jiā)都(dōu)知(zhī)道(dào),工(gōng)廠(chǎng)選址、總平面設計(jì)、車(chē)間(jiān)布局→、設備選擇以及生(shēng)産和(hé)産品質量的(de)管理(lǐ)等這(zhè)些(xiē)“大(dà)問(wèn)題”都(dōu)是(sh®ì)生(shēng)産企業(yè)保 障生(shēng)産環境達到(dào)潔淨标準,防止污染與交叉污染等要(y÷ào)求的(de)重要(yào)措施。但(dàn)是(shì),在無塵車(chē)間(jiān)的(de)設計(jì)和(hé)實施中,有(yǒu)一(yī)些(xi"ē)細節也(yě)需要(yào)下(xià)工(gōng)夫做(zuò)足文(wén)章(zhāng),否則很(hěn)可(kě)能(nénφg)“千裡(lǐ)之 堤,潰于蟻穴”,花(huā)費(fèi)巨大(dà)财力和(hé)精力建成的(de)工(gōng)程會(huì)因為(wèi)一(yī)個∏(gè)風(fēng)管的(de)不(bù)合适或者人(rén)員(yuán)的(de)走動而達不(bù)到(dào)預期效果,∞影(yǐng)響産品質量。 

  風(fēng)管要(yào)求經濟與效率并重

    在集中或淨化(huà)空(kōng)調系統中,對(duì)風(fēng)管的(de)要(yào)求是≈(shì)既經濟又(yòu)能(néng)有(yǒu)效地(dì)送風(fēng)。前者要(yào)求體(tǐ)現(xiàn)在價格低(d£ī)廉,方便施工(gōng),運行(xíng)成本,內(nèi)表面光(guāng)滑阻力小(xiǎo)。後者是(shì)指嚴密性好(hǎo),不(bù)漏 氣,不(bù)發塵,不(b>ù)積塵,不(bù)污染,可(kě)耐火(huǒ)、耐腐蝕、耐潮濕。在運行(xíng)中,有(yǒu)時(shí)候管件(jiàn)的(de)局部阻力大(dà)大"(dà)高(gāo)于風(fēng)管的(de)沿程阻力,這(zhè)種狀況需要(yào)改善。管件(jiàn)主要(yào)有(yǒu)彎頭、變徑 管三通(tōng)及四通Ω(tōng)管。彎管的(de)中心曲率半徑應大(dà)于矩形風(fēng)管的(de)邊長(cháng),圓形↓則采用(yòng)1.25倍直徑。大(dà)斷面風(fēng)管應在管內(nèi)加導流片,以減少(shǎ¶o)阻力。而在實際安裝施工(gōng)中,較 少(shǎo)如(rú)此處理(lǐ)。對(duì)于變徑管₹,不(bù)可(kě)突然變徑,宜作(zuò)成漸擴(縮)管,漸擴管每邊擴展角應大(dà)于15°,漸縮管則每邊收縮角不(bù)大(dà)于>30°。矩形風(fēng)管的(de)三通(tōng)要(yào)順氣流彎 管彎曲分(fēn)流,支管也(yě)應有(yǒu)一(yī)定的(de)曲率半徑。若要(yào)9∞0°角分(fēn)流,則應在彎頭內(nèi)加導流片。